全球限量仅50台,比跃马、蛮牛还贵的东瀛战神来了 !

07/14 14:08 車基因

GT-R50是日产与意大利乔治亚罗设计工作室Italdesign合作,为了庆祝GT-R车系与Italdesign双双诞生五十周年而推出的纪念版车型,以现款的GT-R(R35)为基础所打造。日前,日产与Italdesign合作的这台GT-R50在7月12日开幕的古德伍德速度嘉年华中首度现身在大众面前,官方表态将会以限量的方式面向全球玩家销售,并开出90万欧元起的价格及50辆的全球配额。


这款由 Italdesign操刀的限量跑车,以日产旗下R35 GT-R为基础,不单外观与内装都经过重新设计,就连动力系统也重新调整。植入来自于GT-R Nismo GT3赛车的中冷器与涡轮增压系统,并且强化活塞、连杆与轴承等,同时更换高流量的喷油嘴与供油系统,再重新调整点火与排气系统,让动力输出可以上涨为720匹马力、79.6公斤米 (780Nm) 扭矩的水准,与目前超跑市场中V10与V8的动力输出相当。


为了与提升后的动力输出相互匹配,Italdesign也为GT-R50 by Italdesign强化6速双离合器变速箱、差速器与传动轴,以对应调涨的动力输出。并且换装Bilstein DampTronic连续阻尼可调式避震器、Brembo前六后四活塞刹车卡钳,还有前255/35 R21、后285/35 R21规格的Michelin Pilot Super Sport性能胎,以兼顾操控与驾驭表现,让GT-R50 by Italdesign迈入了超跑的境界。

外观造型设计则是经过大辐度的调整,车长、车宽分别增长至4784毫米、1992毫米的水准,车高则是下降至1316毫米,让外观视觉比例更为宽扁。同时,前进气格栅的外框、引擎盖进气口、车侧后视镜、后档玻璃周边、尾翼下缘还有后保险杠等,都加入金色元素。而且将头灯、前导流、侧裙、后保险杠空力设计及尾灯等都重新设计,赋予更具气势的外观视觉感受。不仅如此,更换上了大型升降式尾翼,还有类似于2020 Vision Grand Turismo概念车的尾灯设计等,虽然还是带有GT-R的气息,却已是截然不同。

再加上同样经过大幅度修饰的座舱,换上赛车规格的数字液晶仪表板、点缀红色定位标的方向盘,并且植入类似喷气战斗机尾喷口造型的空调出风口设计,再运用两种不同表面涂装的碳纤维材质点缀仪表板与门板,建构出更具赛车气息的座舱氛围。同时,透过金色元素,还有Alcantara人造麂皮与意大利皮革包覆仪表板、座椅、方向盘等,再加上点缀Y字形压花与GT-R50字样的碳纤维赛车桶型座椅等,提升了GT-R50 by Italdesign的质感。

虽然当时日产与Italdesign都以Prototype原型车称呼,但在古德伍德速度嘉年华中现身的同时,日产与Italdesign也确认GT-R50 by Italdesign将会投入量产,将全球配额设定在50辆之内,并且设定90万欧元起的售价。日产与Italdesign同时表示,GT-R50 by Italdesign将会针对每一位客户的需要量身订做,每一辆GT-R50 by Italdesign都会是独一无二的存在。(编审/配图:Zhaoy)

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