中国新主流媒体汽车联盟走进长安福特

06/15 12:44 辽沈晚报车生活

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23倍特大暴雨降水强度检查车辆防水性能和密封性能、全球最新的11段最严苛的测试路谱识别车辆的是否存在异响、真皮座椅VOC含量仅是家里真皮沙发的百分之一甚至千分之一……

6月4日,中国新主流媒体汽车联盟走进长安福特重庆工厂,以一场零距离的亲密接触,了解到长安福特为消费者提供高品质产品与服务的关键所在。


质量第一的意识

质量不是检查出来的,也不是监督出来的,质量是设计出来的,是生产出来的。

目前长安福特的产品开发流程是经过了百年福特全球验证,优化以及经验总结的结果,以产品质量为核心,拥有一系列严苛的节点评审以及产品验证要求。

同时,在产品开发过程中,始终坚持以满足消费者多样化的拥车需求为导向,从研发阶段就充分贴合消费者的需要,让消费者使用无忧。

为确保在车辆设计寿命内满足顾客的使用需求,车辆在正式投产前,会同时进行整车耐久测试、三高测试,腐蚀试验、顾客之音模拟客户驾驶试验、油品耐受性验证等,总测试验证里程达300万公里。

长安福特构建“心”“法”“人”三位一体的品质管理体系,来保证长安福特打造高品质产品。 “心”是要树立质量第一的意识。“法”是严格实践已经被充分验证的体系和流程。“人”是坚持创造条件提升人员专业水准。 “心”“法”“人”三位一体是长安福特能够为中国消费者提供高品质产品与服务的关键所在,有效指引全体员工秉承质量为先的意识持续向前。


世界一流制造水平

长安福特采用福特全球生产体系,同时通过四大制造工艺及先进设备也是打造世界一流制造水平。

冲压生产线实现了零件的全封闭全自动化生产,生产过程全自动、高精度、高稳定性。整个零件在加工过程中无粉尘污染,在保证零件外观质量的同时消除了传输过程中人为接触零件的变差。

焊装车间自动化程度高,装备440余台机器人,配备行业领先的博世伺服机,关键焊点的自动化率达到96%。从车身部件的抓取,到定位,再到最后的焊接90%都是由机器人完成。

涂装车间共有78台喷涂机器人,实现全自动喷涂,高精度的机器人操作能提供更加美观和靓丽的漆面质量。同时使用伺服定量缸精确控制涂胶流量,保证涂胶质量稳定性。

总装车间关键位置尺寸偏差控制在0.02mm以内,是零部件精度的5倍。通过检具对内外饰零件进行测量,零件匹配全部满足接收标准后,方可进行后续阶段造车。

  

一辆车经13265项内容检查

长安福特的每一辆车辆从上线生产到下线交付,要经过4大工艺车间及质量部的1017个检查工序,13265项检查内容。这些检查项和检查方法源于福特百年造车经验的累积,也包含了倾听消费者反馈后所做的调整。下线后必须在厂内停留等待抽检。标准化检查加抽检相结合,力求做到万无一失。

在模拟消费者评估中,通过四轮震动平台和设定的路谱对车辆进行检测,确保出厂的整车没有异响。

车辆会通过淋雨测试,确保在模拟强降雨的情况下也不会漏水。降水强度相当于全球最大年降雨量地区的6倍。

长安福特,对品质的不断追求,都是对每一位消费者终身承诺。


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