5月轿车销量略有回暖 夏季来临“车内异味、车身生锈”投诉上升明显

06/15 11:59 车质网

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据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,5月份全国轿车共销售925,987辆,环比增长0.3%,同比则小幅上涨5.4%。同期,车质网接到车主针对轿车的有效投诉2685宗,环比下降0.9%,同比则依旧保持上涨趋势,较2017年同期增长36%。


本月“变速箱异响”和“机油增多”问题投诉位列轿车故障排名前两位, 其中“机油增多”问题投诉量环比下降明显,但仍保持在高位。


随着夏季的到来,“车内异味”和“车身生锈”问题的投诉量呈现上涨趋势,特别是“车身生锈”问题,相关投诉量已超200宗。此外,“变速箱顿挫”、“发动机异响”和“发动机漏油”等问题同样是投诉相对集中的故障点,相关投诉量超过百宗。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,2018年5月TOP30轿车销量投诉量排名如下:



5月国内轿车市场整体略有回暖,轿车TOP30榜单中过半车型的销量环比均有所上涨。具体到榜单中,朗逸销量也再次重返“4万俱乐部”,凭借优异的销量表现重返榜首位置。帝豪本月销量有所下降,排名再次跌出榜单前十,但其5月份的销量同比依旧保持着17.4%的涨幅。值得一提的是,北汽新能源EC系列时隔4个月再次重返TOP30榜单,销量自进入2018年以来首次突破万辆大关,涨幅明显。而同样时隔4个月重返榜单的艾瑞泽5排名垫底,且其投诉量依旧保持在较高水平。此外,北京现代领动再次跻身榜单前十,且投诉量环比有所下降,表现日趋稳定。


数据看点


1刚出低谷又遇悬崖 EC系列未来发展存变数



作为北汽系能源的销量支柱,EC系列近一年来的销量表现可谓大起大落,从上市之初连续6个月上涨达到销量顶点,到连续3个月销量下降跌至谷底,看得人心惊肉跳。好在进入2018年后,EC系列的销量逐步稳定,并呈现出上涨趋势,5月份销量更是时隔4个月再次突破万辆大关。令人惊讶的是,尽管EC系列近一年来的销量变化较大,但其月投诉量却一直保持的非常稳定,且投诉量非常低。看上去,EC系列似乎已经走入了上升通道,但事实上EC系列未来的发展仍存变数。6月12日,新的新能源汽车补贴政策正式开始实施,根据新的补贴方案,纯电动车续航150-300公里车型补贴分别下调约20%-50%不等,低于150公里续航的车型将不再享有补贴;续航里程300-400公里及400公里以上车型,补贴分别上调2%-14%不等。而北汽新能源EC系列在售的4款车型的续航里程均在150-300公里之间,这也就意味着未来国家给予这4款车型的补贴将有所下降,相应的销售价格势必也会有所上涨,是自掏腰包给补贴还是压缩零配件的进货成本,对于北汽新能源来说是个难题。


2前途未明 艾瑞泽5期待改头换面



作为奇瑞曾经寄予厚望的明星车型,艾瑞泽5的发展并不算顺利,尽管其经常入围轿车TOP30榜单,但大多数情况下都是垫底的存在。从其近一年的销量走势图中可以看到,同样经历了大起大落,和北汽新能源EC系列的走势有些类似。在经过了2018年2月断崖式的下跌后,销量逐步走高,目前已连续3个月销量突破一万辆。看似光鲜的销量成绩,背后却是无法掩盖的投诉问题,艾瑞泽5的投诉量近一年来基本上都保持在30宗以上的水平,最高时月投诉量突破了70宗。屋漏偏逢连夜雨,近段时间沸沸扬扬的奇瑞“混改”风波为本就发展不太稳定的艾瑞泽5前途蒙上了一层阴影。或许是巧合也或许是有意为之,有消息称,奇瑞艾瑞泽5的改款车型将更改名字,定名为艾瑞泽EX并将于今年11月上市。改头换面的艾瑞泽5能否从此走上正轨,关键还要看“混改”后的奇瑞能否在强化艾瑞泽5产品力的同时,把质量口碑提升上去。


3更上层楼 朗逸或迎来黄金时代



作为TOP30榜单的“老大哥”,上汽大众朗逸的销量一直位居榜单前列,虽然偶尔错失冠军交椅,但很快便又会强势夺回。5月份便是如此,朗逸再次以破4万辆的佳绩重返TOP30榜单榜首,成为本月榜单中唯一销量过4万辆的车型。从其近一年的销量走势图中可以看到,朗逸的销量变化十分曲折,尽管经常有跌落“谷底”的时候,但它这个“谷底”却从未低于2万辆。不过,近期朗逸的月投诉量变化较大,尽管销量上可以成为国内家轿的王者,但对于质量口碑的塑造万万不可松懈。随着全新一代车型的上市,朗逸的产品力得以大幅度提升,新老款车型同堂销售,势必在销量方面将有极大的提升,而朗逸作为国内家轿销量王者的地位也将进一步夯实。


4焕然新生 宝来蓄势待发



宝来作为经典家轿的代表之一,近一年来的销量走势并不算太顺,尽管在今年1月份销量达到了近一年来的新高,突破了3万辆大关,但随后却并未延续销量走高的趋势。此前宝来曝出的“后备箱故障”缺陷问题,令其月投诉暴增至近400宗,虽然随后随着厂家逐步为车主解决了缺陷问题,投诉量有所下降,但仍保持在高位,对于其销量也产生了较大影响。或许这也是近期宝来在与朗逸的销量竞争中频频失利的原因之一。不过事情或许会有所转机,在朗逸换代的同时,宝来也迎来了换代产品,全新宝来同样发生了翻天覆地的变化,不仅更换了全新平台,外观设计和配置均得到了极大提升,更重要的一点是,全新宝来在升级后已经完全规避了 “后备箱故障”问题。全新宝来能否再次焕发新生,关键的问题就在于市场定价策略,能否在未来赶超朗逸,就看这一把了!

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