700马力,320公里/小时!奥迪这台终极“买菜车”预演换代RS 6?

05/18 20:38 小志说车


这几天,奥迪新一代A6(C8)正在葡萄牙举行全球首试活动,而旅行版的官图之前也发布了。不过这并不意味着RS性能版车型很快就会出来,所以奥迪自己对于现款RS 6 Avant升级还远没有停止。



这不,奥迪就跟ABT合作推出了一台RS 6 Avant Performance Nogaro Edition特别版,起价12.42万欧元,相比普通版11.20万欧也没贵太多。但,如果你就因此认为它不过是一台经过“整形手术”的特别版而已,那就大错特错、错过一台牛逼车了。



众所周知,国内卖的那台560马力的版本其实就不弱了,可后来奥迪又追加了一台605马力的Performance版本,这动力一旦上了600马力,那真的可以称之为猛了,但遗憾的是这个并没有进口。



所以,还要怎么更暴力?如果答案是695马力/880牛/米,百公里加速3.7秒,极速320公里,你还满意否?我是相当满意了足足又多了90马力,能不满意吗?毫无疑问,这已经是最暴力的旅行车之一了,超越AMG E63 旅行的612马力以及保时捷那台名字长得一口气念不完的旅行车——Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo的680马力。



不过,What?695马力还不是最暴力的,仅仅是之一?那必须不是啊!如果你还记得的话,实际上,还是ABT,这位大众/奥迪改装专家不久前才为著名极限运动员Jon Olsson推出了一台堪称史上最强RS 6的定制版。



所以,没了“之一”,只剩下最强两字的时候,那600马力级自然就不算啥了啊。这台起名为Project Phoenix的RS 6动力表现达到另一个级别,也就是700马力级,拥有高达735马力/920牛·米的残暴动力输出。如果我没记错的话,应该就是市面上最猛的一台旅行车了。



不仅如此,这台完全根据Jon Olsson喜好定制的RS 6还拥有独特的黑白双色车身设计,加上一些很有意思的涂装,显得非常的高调和与众不同,属于开到哪里,闪光灯就跟到哪里那种。



所以说,奥迪这台4.0T V8引擎的潜力是让人生畏的。并且,让人觉得特别有意思的是,在这些改装厂那里,动力的提升似乎简单得就跟玩一样,更像是一个数字游戏而已,动不动就提升个50马力、100马力。当然这只是玩笑话,实际上,可不要以为动力提升仅仅就是刷下电脑这么简单,中间要升级的东西你也看不见,比如改进气、改排气、换更大的涡轮、改刹车、加固底盘等等,可谓牵一发动全身,绝对不是什么小工程。



说回到这台Nogaro Edition的RS 6,实际上,它就匹配了一套RS钛合金排气系统以及更多发动机的升级和重新调校。



不过在设计方面,奥迪跟ABT联合推出的这版就没有Jon Olsson的那台来得那么夸张了。奥迪甚至不让ABT对它动手脚,基本上就跟原厂车没什么差别,完全看不出这是一台多了90马力的暴力版。或许,奥迪要的就是这种彻彻底底的扮猪吃老虎的效果吧。



比较有意思的地方是这台车采用了ogaro蓝色车漆,理由是纪念奥迪首款RS车型——RS 2,而轮圈也还是原厂的Performance版那套多辐条款式。



车内部分,跟外观呼应,采用的是蓝色和黑色的搭配,并大量使用了碳纤维材料和Alcantara材料进行包裹,加上一些地方增加的品牌标识,车舱内的氛围相比于普通版车型又要稍微个性和精致了一点。而1/150的限量铭牌也告诉你这台车的特殊性。



尽管新一代A6旅行车已经出来了,RS版本会是什么样子也就八九不离十了,各种效果图也有了。可不太喜欢怎么办?还是觉得C7更加的经典,怎么办?



奥迪给你的答案就很简单了,赶紧入手这台695马力的老RS 6啊!不得不说,奥迪这一招也是很聪明了,嫌弃车子老了,是吧,那我就给你无法抗拒的暴力动力啊,让你欲罢不能。套路啊,套路!



实际上,通过这台特别版RS 6,奥迪还在告诉你,我这台4.0L V8双涡轮增压发动机是很强的哟,潜力是很大的哟。实际上,它在兰博基尼Urus上也是达到了650马力。所以,新一代的RS 6大家也是可以期待一下了,猜一猜基本版和Performance两个版本的动力会有多大呢?Performance版或者后面的更强版真能干到700马力?


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