“自主四强”半年考:吉利稳居第一,长城逆市领涨,上汽差距进一步拉大

07/19 17:16 车春秋

文| 马丁博士

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尽管6月份的国五清库带来了零售端的增长(狭义乘用车增速5%),但是杯水车薪,去库存之后,并未有效拉动上半年整体的批发业绩:6月狭义乘用车批发同比下降7.7%,而上半年累计批发下降14%

寒意强势向下

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